Há 60 anos, uma guerra entre duas gigantes mudava para sempre a história do automobilismo

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21/08/2026

Em 1966, a Ford chegava às 24 Horas de Le Mans com uma missão que parecia impossível: derrotar a Ferrari, que havia dominado a tradicional prova de resistência durante anos.

A rivalidade começou depois que uma tentativa de compra da Ferrari pela Ford fracassou. Como resposta, Henry Ford II decidiu investir pesado no automobilismo e criar um carro capaz de enfrentar os italianos dentro das pistas.

Foi assim que surgiu o Ford GT40.

Com apenas cerca de 1 metro de altura, o GT40 foi projetado para ser extremamente rápido e eficiente nas longas retas de Le Mans. A versão Mk II utilizava um poderoso motor V8 de aproximadamente 7 litros, além de uma construção voltada para resistência e desempenho.

Mas antes da glória vieram os fracassos.

Em 1964 e 1965, os GT40 enfrentaram problemas e não conseguiram terminar a prova. A Ford precisava provar que seu investimento havia valido a pena.

Então veio 1966.

Naquela edição, a Ford colocou vários GT40 na pista e conseguiu algo histórico: os três primeiros lugares da corrida. O vencedor oficial foi o Ford GT40 de Bruce McLaren e Chris Amon.

Mas a chegada ficou marcada por uma grande polêmica.

Ken Miles, um dos principais pilotos e responsáveis pelo desenvolvimento do GT40, estava em outro carro da Ford e também vinha lutando pela vitória. A equipe decidiu que os carros cruzariam a linha praticamente juntos, criando uma imagem histórica.

Porém, os organizadores consideraram que o carro de McLaren e Amon havia percorrido uma distância ligeiramente maior durante a corrida. Assim, eles foram declarados vencedores.

A Ford finalmente havia derrotado a Ferrari.

E aquilo estava apenas começando.

Em 1967, a Ford voltou a vencer Le Mans, desta vez com A.J. Foyt e Dan Gurney. Depois, o GT40 conquistou novamente a prova em 1968 e 1969.

Foram quatro vitórias consecutivas, transformando o GT40 em uma das maiores lendas da história do automobilismo.

E existe um detalhe ainda mais impressionante: a Ford saiu de Le Mans sem conseguir terminar a prova em 1964 e 1965 e, poucos anos depois, dominava a corrida.

Hoje, 60 anos depois daquela primeira vitória, o Ford GT40 continua sendo lembrado não apenas como um dos carros mais importantes da Ford, mas como um símbolo de uma das maiores rivalidades do automobilismo.

Uma história que começou com uma negociação fracassada entre Ford e Ferrari, virou uma guerra nas pistas e terminou com quatro vitórias consecutivas em Le Mans.

Ford GT40: 60 anos de uma lenda que nasceu para derrotar a Ferrari e entrou para a história.